"지하철 광고, 우리 병원도 한번 해 볼까?" 싶어 검색창에 '지하철 광고 비용'을 쳐 보신 적 있나요. 그런데 정작 원하는 답은 잘 안 나옵니다. 대부분 '문의 주세요'로 끝나거나, 단가가 대행사마다 페이지마다 흩어져 있어서 한자리에 모아 비교하기가 어렵거든요.
지하철 광고는 매체 종류, 역, 광고면 위치, 계약 기간과 제작 조건이 달라 하나의 고정 단가표로 설명하기 어렵습니다. 아래 범위는 구조를 이해하기 위한 과거 공개 예시이며, 집행 전에는 반드시 같은 규격의 최신 견적을 다시 받아야 합니다.
지하철 광고비, 왜 검색해도 깔끔하게 안 나올까
이유는 세 가지입니다. 첫째, 대행사는 견적 문의를 받기 위해 단가를 '문의'로 비워 두는 경우가 많습니다. 둘째, 지하철 광고는 매체 종류(스크린도어, 조명, 포스터, 래핑, 영상)가 워낙 많고 종류마다 가격대가 다릅니다. 셋째, 같은 매체라도 호선과 역에 따라 단가가 몇 배씩 벌어집니다. 그러니 '지하철 광고는 얼마'라는 한 줄짜리 답이 애초에 없는 셈입니다.
그래서 원장님 입장에선 시세 감을 잡기 어렵고, 받아 든 견적이 비싼 건지 싼 건지 비교할 기준이 없습니다. 아래 표가 그 기준점이 되어 드릴 겁니다.
지하철 광고 견적서에서 먼저 볼 항목
* 표의 금액은 확정 판매가가 아닌 참고 범위입니다. 부가세, 제작·시공비, 게시 기간, 역과 광고면 위치, 재고 여부를 포함한 최신 견적으로 비교하세요.
같은 지하철인데 단가가 3배 차이 나는 이유
매체 종류만큼 중요한 게 '어느 호선, 어느 역'이냐입니다. 같은 스크린도어라도 호선과 역에 따라 단가가 두세 배씩 벌어집니다.
중앙선 약 160만
9호선 약 650만
단가는 통행량뿐 아니라 매체 규격, 역 등급, 광고면 위치, 계약 조건과 재고에 따라 달라집니다. 비싸다고 실제 시청자 수나 효과가 그만큼 크다는 뜻은 아닙니다.
버스 광고랑 비교하면
옥외광고를 고민하면 버스도 같이 떠오르죠. 버스 외부광고는 노선 등급으로 단가가 나뉩니다.
버스와 지하철은 보는 상황과 판매 단위가 다릅니다. CPM처럼 보이는 추정치를 그대로 비교하기보다 노선·역, 광고면, 기간과 제작비를 같은 견적 조건으로 맞춰 보세요.
그런데 단가표만 보면, 절반만 본 겁니다
여기까지 단가를 정리했지만, 사실 단가표는 '얼마인가'만 알려줄 뿐 '누구에게 닿는가'는 알려주지 않습니다. 병원 광고에서 진짜 중요한 건 후자입니다.
같은 예산이어도 역과 광고면, 이용 목적이 병원 생활권과 맞는지에 따라 선택은 달라집니다. 가격이 낮거나 통행량이 크다는 이유만으로 실제 효과를 단정할 수는 없어요.
그래서 '싼 매체'가 아니라 '우리 환자가 지나는 매체'를 봐야 하고, 그러려면 단가 옆에 그 자리의 유동인구(연령·시간대) 데이터가 같이 있어야 합니다.
단가는 매체를 '고르는' 정보입니다. 효과나 내원을 약속하는 숫자가 아니라, 같은 비용으로 우리 환자에게 더 닿는 자리를 사전에 고르기 위한 출발점이에요.
moohd는 병원 주소와 진료 과목을 넣으면 인근 지하철·버스 매체의 단가와 함께, 그 자리를 지나는 유동인구의 연령·성별·시간대를 같이 보여줍니다. 단가표 한 장에서 멈추지 않고 '우리 병원 타깃이 지나는 자리'까지 좁혀 보는 거죠.
우리 병원 앞 지하철·버스, 단가가 궁금하다면
이 단가표는 시세 감을 잡는 출발점입니다. 정작 중요한 건 우리 병원 반경에 실제로 어떤 매체가 있고, 그 자리에 우리 환자가 지나는지죠. 주소와 진료 과목만 넣으면 바로 확인할 수 있습니다.
같이 읽기: 버스 광고 비용, 검색하면 죄다 '문의 주세요'? 종류·단가 한 장 정리 (셸터·래핑·내부·음성)
